Les tunnels lumineux à LED sont des luminaires-économes en énergie qui utilisent des-diodes électroluminescentes (DEL) comme source de lumière. Ils offrent une efficacité lumineuse élevée et une longue durée de vie, et peuvent être adaptés à diverses fins d'éclairage grâce à l'utilisation de différents réflecteurs. Le flux lumineux est adouci pour éviter l’éblouissement ou d’autres formes d’inconfort visuel. Le ballast intègre une technologie de protection contre la surchauffe pour assurer la longévité du luminaire. Les réflecteurs sont fabriqués à partir d'aluminium spéculaire anodisé importé de haute -pureté et présentent une conception optique de précision ; le système présente un facteur de puissance supérieur à 0,9, une efficacité de réflexion élevée, une excellente transmission de la lumière et des économies d'énergie respectueuses de l'environnement.
Comparaison entre les LED et les sources d'éclairage traditionnelles pour tunnels : les LED sont des dispositifs à semi-conducteurs-à semi-conducteurs qui convertissent l'électricité directement en lumière. Par rapport aux sources d'éclairage traditionnelles des routes et des tunnels (telles que les lampes au sodium et les lampes aux halogénures métalliques-), les LED offrent les avantages suivants :
(1) Faible dégradation de la lumière : dans de bonnes conditions de dissipation thermique, le rendement lumineux des LED reste stable ; le taux de dégradation est de 3 à 10 % au cours des 10 000 premières heures et d'environ 30 % au-delà de 50 000 heures-chiffres bien inférieurs à ceux des sources d'éclairage routier conventionnelles.
(2) Rendu des couleurs élevé : les LED ont généralement un indice de rendu des couleurs (IRC) de 70 à 80 (ou plus lors de l'utilisation de revêtements tri-phosphore), tandis que les lampes au sodium à haute-pression vont généralement de 20 à 35, et les lampes au sodium à basse-pression sont encore plus faibles. Par conséquent, même si les sources lumineuses traditionnelles semblent plus lumineuses que les LED, la clarté visuelle réelle fournie par les LED est supérieure. "Pas nécessairement le plus lumineux, mais offrant la visibilité la plus claire" représente une direction clé pour le développement et l'application de l'éclairage LED.
(3) Durée de vie : les LED ont une durée de vie plus longue que les sources d'éclairage conventionnelles pour routes et tunnels, dépassant généralement 50 000 heures.
(4) Prix : Bien que les luminaires LED aient actuellement un coût initial plus élevé que l’éclairage traditionnel, les prix baissent considérablement à mesure que la technologie de fabrication évolue. Une installation standard de lampe au sodium à haute- ou basse-pression coûte généralement environ 2 000 RMB, et les coûts associés pour les câbles et les composants auxiliaires sont plus élevés que ceux requis pour les systèmes LED.